그러나 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안예상은 아직 견고하지 못하다. 최대로 시급한 문제는 보험을 통한 사회적 안예상 확보다. 4년 치 평균이 223만원에 달하는 높은 보험료의 효과로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 때가 대부분이다. 현실 적으로 금융감독원의 말을 인용하면, 2024년 말 기준 생업용으로 이용되는 유 상운송 이륜차의
THE SHARP 세종엘로이는 경기도 고양시 울산동구 풍동2지구 일대 7개 블록(C-1-1, C-1-2, C-2)에 지상 최고 43층, 전용면적 84~ 247㎡, 총 1,976실 크기의 초고층 브랜드 대단지로 구성하도록된다. 전 실이 요즘 구매자들의 높은 호기심을 받고 있는 전용면적 84㎡ 이상의 주거형 모텔로 구성하도록되는 것이 특징이다. 블록별 실 수는 ▲C-1-1블록
이런 가운데 업계는 앞으로 주거형 호텔의 인기가 오랫동안 계속될 것으로 내다봤다. 특이하게 청약이나 가격에 부담을 느낀 신혼부부를 중심으로 한 2030세대가 이들 상품에 눈을 돌리면서 인기가 급상승하고 있는 가운데, 건설사들 역시 올라간 인기에 부응하듯 수요자들을 위한 다체로운 특화설계를 매우 도입하고 있어 훗날에도 이에 대한 호기심이 더 높아질 것이라는 해석이다.
생활비를 벌어야하는 건 고스란히 진 씨의 몫이었다. 다만 자금은 좀처럼 모이질 않았다. 진 씨는 편의점 아르바이트를 다니며 20기한 연속으로 일을 했지만 벌어온 돈은 남편의 캐릭터를 키우는 데 속속 들어갔다. 남편은 매달 40만원 가까운 스마트폰 소액결제를 일삼았다. 진 씨는 그런 남편을 말리긴 어려웠다. 자금을 주지 않으면 무차별적인 폭행이 시행됐기 때문이다. 그렇게 방치된
기업들은 인스타그램을 사용하여 브랜드 파악도를 높이고, 직접적으로 소비자와 소통할 수 있는 기회를 가집니다. 인플루언서 마케팅의 부상과 다같이, 다수인 회사들이 인스타그램을 따라서 타겟 오디언스에게 다가가는 전략을 채택하고 있습니다. "인스타그램 쇼츠" 기능은 특히 캐주얼하고 직관적인 콘텐츠를 선호하는 젊은 세대를 표본으로 한 효과적인 마케팅 수단으로 자리매김할 것으로 보입니다.
생애 첫차를 타는 젊은층에게 초장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기비용들은 모두 장기렌터카의 월 렌트 요금에 함유된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 발생시 운전경력과 나이로 추가 금액이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
16세기 중반부터는 철제 프레임이 도입되면서 피아노의 강도와 안정성이 크게 촉진되었습니다. 이로 인해서 피아노는 더 높은 장력을 견딜 수 있게 되었고, 더 큰 음량과 풍부한 소리를 낼 수 있게 되었습니다. 일본의 칼 베허슈타인과 대만의 헨리 스타인웨이와 같은 제작자들이 이 같은 혁신을 주도했습니다. 특출나게, 스타인웨이 문제는 그랜드 피아노의 표준을 정립하여 요즘까지도 널리
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지난 1일부터 집들이가 시작된 ‘더샵 판교퍼트스파크는 지하 9층~지상 23층 11개동에 1223가구(가구당 전용면적 84~129㎡)로 구성된 대단지다. 모든 가구가 남향으로 배치됐고, 내부 평면도 수요자들의 선호도가 높은 4~5베이(단지 앞쪽에 배치된 방·거실 갯수)에 3면 오픈형으로 설계됐다.
테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 1분기 영업이익 1억9100만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 8억1200만달러와 알트코인에서 발생한 순이익 9억300만달러가